Algo novo está amadurecendo: já na campanha eleitoral para o Bundestag, os colegas têm enfrentado lutas …
… Sem medo, os trabalhadores ferroviários do GdL não deixaram que a agitação das fileiras dos partidos burgueses os dissuadisse de suas greves, a diretoria ferroviária teve que fazer concessões. Com coragem, os trabalhadores da Charité e Vivantes em Berlim iniciaram uma greve por tempo indeterminado no dia 9 de setembro. Eles não estão mostrando nenhuma preocupação com o senado vermelho-verde em Berlim, e estão fazendo exigências ofensivas para o recrutamento de mais pessoal, entre outras coisas.
Com autoconfiança, os grevistas defendem seus interesses sob seu slogan: “Nós o salvamos – Quem nos salva?” e fazem sua própria conta. E no dia 17 de setembro, 12.000 colegas do Grupo Airbus entraram em greve em todo o grupo, organizada de forma militante, combinando isto com manifestações. Os barris de queimadas foram trazidos para fora no portal. A diretoria do Grupo Airbus em Toulouse recuou e chamou os presidentes dos conselhos de trabalho nas fábricas para orientá-los para uma nova rodada de negociações em 9 de novembro. Na Bosch Munique, os trabalhadores se posicionaram contra a divisão entre os movimentos trabalhistas e ambientais com suas exigências “Lutar juntos contra demissões e destruição do clima” e “É sobre nosso futuro – manter a fábrica, mudar a produção“.
Logo após a eleição, as coisas continuam: na Opel em Eisenach, a força de trabalho é confrontada com a intenção da Stellantis/Opel de fechar a fábrica em Eisenach com 1300 trabalhadores e muitos trabalhadores temporários e fornecedores. Em 23 de outubro, a Demonstração Nacional de »Movimento de Segunda-feira« está convocando manifestações regionais. E para 29 de outubro, a IG Metall (Sindicato dos Metalúrgicos) está convocando dias regionais de ação em toda a Alemanha para deixar claras suas exigências às associações de empregadores e ao recém-formado governo.
Formação do governo em apuros
O governo de deseja das corporações e bancos da União/FDP (conservadores/liberais) recebeu uma clara rejeição nas eleições do Bundestag. Decepcionado, o presidente da BDI Siegfried Russwurm admite subitamente ser “daltônico“: “É o conteúdo que conta, não a teoria da cor“. Com o pior resultado eleitoral de sua história, a CDU (conservadores) tropeçou em uma crise partidária aberta. A meia-vida dos líderes de seu partido está ficando cada vez mais curta. Depois que Annegret Kramp-Karrenbauer (ministra da defesa) se desgastou em tempo recorde, Armin Laschet (presidente do partido) anuncia sua intenção de renunciar após menos de dez meses.
Os monopólios estão pressionando por uma política abertamente hostil aos trabalhadores e ao povo
A competição internacional está se intensificando enormemente. A crise econômica e financeira global ainda não terminou. A produção industrial na Alemanha no segundo trimestre de 2021 está 11,8% abaixo do nível pré-crise de 2018, também no segundo trimestre. A indústria automotiva também está em uma crise estrutural com a conversão para veículos elétricos. Como fenômeno relativamente novo, há também um verdadeiro caos nas cadeias de abastecimento. A fim de aumentar a maximização do lucro, a redistribuição do estado de baixo para cima deve ser empurrada e a força de trabalho deve ser espremida. Um dos principais representantes capitalistas, Rainer Dulger, Presidente da Confederação das Associações de Empregadores Alemães (BDA), exige sem rodeios: “Precisamos de alívio para as empresas agora, não de novos impostos. Precisamos agora da confiança na parceria social e nenhuma interferência do Estado no salário mínimo“. Além disso, ele exige inequivocamente: “Mas não vai funcionar sem reformas. Porque não importa se é pensão, saúde ou cuidado: se você quer preservar os sistemas de seguro social, você tem que reformá-los“. O que as associações de empregadores chamam de “reforma”, os pardais estão assobiando dos telhados: aumentar a idade da aposentadoria, cortar as pensões e se livrar de tudo o que eles chamam de “bugigangas sociais”. Este não é um bom ponto de partida para o novo governo: na campanha eleitoral, o SPD havia prometido “mais políticas sociais” e os Verdes “mais proteção ambiental”.
Há um tumulto na força de trabalho e uma batalha sobre o modo de pensar está travada
Aceitamos a transferência do fardo da crise para as costas dos trabalhadores e das grandes massas – ou tomamos o caminho da ofensiva dos trabalhadores? Todos já estão percebendo que está ocorrendo uma desvalorização rasteira de salários e vencimentos. A taxa de inflação mensal para setembro subiu para 4,1%. Para as massas, os efeitos são muito mais graves, porque são precisamente os gastos para as necessidades diárias que estão crescendo muitas vezes. O aumento anual dos preços em agosto de 2021 é uma média de 30,9% para gasóleo e combustível para aquecimento, 10,5% para transporte, 9% para vegetais, 5,9% para eletricidade, gás e outros combustíveis e 4,5% para alimentos e bebidas não alcoólicas. A inflação é um meio de pagar a dívida nacional, que tem crescido a proporções gigantescas.
E a insatisfação geral com a realidade capitalista está crescendo. Mais de um milhão de eleitores em Berlim, um total de 56,4%, eram a favor da socialização das corporações imobiliárias com mais de 3000 apartamentos. As críticas à política de monopólio estão se tornando cada vez mais a opinião majoritária. As ações »sextas-feiras para o futuro« foram organizadas em mais de 470 cidades em toda a Alemanha em 24 de setembro, com mais de 620.000 pessoas nas ruas. O fator decisivo é o desenvolvimento nas empresas e nos sindicatos: dentro das empresas estão rumorando. Quarenta por cento das empresas anunciaram “cortes de empregos”. A Ford está tentando jogar as fábricas em Saarlouis e Valência uma contra a outra. Daimler anuncia a divisão do grupo, Airbus o desmantelamento das estruturas de grupo anteriores – sempre em conexão com a destruição de milhares de empregos. A Bosch “examina” o fechamento de sua fábrica em Munique. Apenas quatro dias após as eleições federais, a Opel começou a dirigir as linhas de montagem na fábrica de Eisenach em 30 de setembro. A força de trabalho deve ser colocada em trabalho de “desemprego parcial” por três meses, alegadamente devido à falta de chips semicondutores. Mas ao mesmo tempo, o modelo Grandland X produzido em Eisenach deverá continuar sendo construído em Sochaux, França, com horas extras. Os chips não são um problema aí? Os despachantes em Eisenach foram instruídos a desviar peças para Sochaux. Que outra razão poderia haver a não ser fechar completamente a fábrica? Em Eisenach, a partir também do MLPD e do jornal »Blitz« dos colegas da empresa, as manobras da direção foram expostas, um protesto foi pedido, um “Círculo de Solidariedade” foi formado para apoiar e promover a luta dos trabalhadores da Opel. Numerosas declarações de solidariedade foram recebidas. A unidade internacional foi consolidada – ver também a declaração de solidariedade da Sochaux (iawc.info).
O terreno está se preparando para uma nova transição para a ofensiva dos trabalhadores em uma ampla frente?
Não é de se admirar, que os conselhos corporativos tenham reagido tão alarmados e, em parte, em pânico aos comícios da campanha eleitoral da »Chapa Internacionalista/MLPD«. Eles chamaram a polícia para mais de 30 manifestações na frente de empresas. Eles estão impressionados com o fato de que a independência de classe do proletariado industrial internacional está crescendo notavelmente e uma conexão mais estreita entre os trabalhadores e o MLPD está se desenvolvendo. O MLPD reuniu-se com uma grande abertura durante seus contatos em frente aos portões da fábrica, um número considerável de trabalhadores deu seu endereço a fim de entrar em contato mais próximo. Em muitas forças de trabalho e suas famílias, há um crescente descontentamento sobre a expansão do trabalho temporário, a flexibilização do tempo de trabalho, a compressão do trabalho, o aumento da intensidade. Estas questões de “local de trabalho” estão ligadas às questões que afetam toda a vida das massas. O agravamento da inflação, o aumento dos aluguéis, o crescimento dos custos dos serviços públicos, os desastres climáticos regionais, etc. E é um fenômeno internacional: na Itália está sendo preparada uma greve geral, na África do Sul os metalúrgicos dos setores siderúrgico e de engenharia estão lutando por salários mais altos, entre outras coisas, e na França os trabalhadores de automóveis estão se revoltando contra as horas extras e o prolongamento do horário de trabalho.
O novo governo deve realizar um ato de equilíbrio
Obviamente, os protagonistas na formação do governo têm alguma idéia do ato de equilíbrio que supostamente devem realizar. Como uma espada de Dâmocles, o mandato das associações empresariais para transferir o peso da crise para as massas e a natureza paira sobre elas. O co-presidente dos Verdes, Robert Habeck, já advertiu: a Alemanha deve mais uma vez agir “de acordo com as circunstâncias e os problemas do presente“. “Entretanto, isto não será possível sem debates, sem imposições, sem esforços“.
Já uma vez, de 2003 a 2005, um Governo SPD(socias-democratas) & Verde sob o governo de Gerhard Schröder falhou miseravelmente. O movimento das »Manifestações de segunda-feira« se desenvolveu em um movimento de massa politicamente independente, quase simultaneamente uma série de lutas e greves de toda a empresa se desenvolveu com o clímax da greve da Opel em Bochum em outubro de 2004. Contra isso, foram feitas tentativas de dividir e parar o desenvolvimento com o uso massivo do anticomunismo moderno. Stefan Engel escreve sobre isso em seu livro »The Crisis of Bourgeois Ideology and Anti-Communis«: “Um sinal indelével deste período foi, no entanto, que o MLPD foi capaz pela primeira vez de iniciar e moldar greves significativas e movimentos centrais do movimento operário e popular em todo o país. Assim, o anticomunismo moderno experimentou sua maior derrota até aquele momento. A agressiva política de monopólio também levou a uma crise aberta de reflorestamento, que ainda não foi resolvida até hoje“. (S. 107/108)
https://www.people-to-people.de/detail/index/sArticle/1818
As decisões são contestadas
Muitas forças de trabalho se vêem confrontadas com a decisão de assumir a luta. Crucial para isto é reunir a autoconfiança proletária para ir à ofensiva com o MLPD do partido dos trabalhadores e com confiança nos trabalhadores e nas grandes massas. É realmente uma piada de mau gosto que qualquer administração seja autorizada a destruir empregos, fechar fábricas e roubar milhares de famílias de seu sustento, mas não é dado o direito de atacar contra ela. Na Opel Eisenach, a vontade emergente de lutar foi desviada pela primeira vez e a força de trabalho desestabilizada pela ameaça dos líderes reformistas do conselho de trabalhadores: “Isto é ilegal“. Na Alemanha, não há direito legal de greve além das questões de negociação coletiva. É por isso que os sindicatos e conselhos de trabalhadores não podem chamá-los. Os trabalhadores devem tomar o direito à greve e combiná-lo com a luta por um direito legal completo e abrangente à greve.
Do que se trata o »Caminho de Bochum«?
Temores têm sido agitados nas fábricas da Opel há anos, mentiras têm sido espalhadas e agitação anticomunista tem sido realizada contra o MLPD. Isto inclui a divulgação da lenda de que a »Caminho de Bochum« levou ao fechamento da fábrica da Opel em Bochum. Mas foi exatamente o contrário: em 2004, os trabalhadores da Opel em Bochum, em estreita solidariedade e apoiados pelo MLPD, entraram em greve independentemente por sete dias com a ocupação da fábrica e bloqueios de portões no espírito da ofensiva dos trabalhadores, a solidariedade foi desenvolvida em todo o grupo e na Europa e a corporação global foi posta de joelhos. Eles conseguiram que os carros fossem construídos na fábrica de Bochum por mais dez anos e que o espírito da ofensiva dos trabalhadores se espalhasse por toda a Alemanha e além. Como este caminho não foi tomado em 2014, o fechamento da fábrica não pôde ser evitado. Em 2014, os trabalhadores da Opel em Bochum foram literalmente implorados por alguns conselhos de trabalho e líderes sindicais para esperar e ver, houve uma agitação sistemática contra os “vermelhos” e mentiras foram ditas a fim de perturbar e intimidar os trabalhadores e impedir que eles lutassem consistentemente pelos interesses dos trabalhadores.
Quem quiser defender os interesses dos trabalhadores de forma consistente e fazê-los valer também deve tomar partido, entrar na ofensiva contra o anticomunismo, deve contribuir para ilegalizá-lo socialmente. O movimento operário precisa de uma discussão aberta e diferenciada sobre o verdadeiro socialismo, a fim de consolidar e fortalecer sua autoconfiança.
Com a ofensiva dos trabalhadores como movimento de mudança societária, a classe trabalhadora avança na luta pela alternativa socialista. As características da ofensiva dos trabalhadores são:
– Enfrentando a luta por demandas diárias de uma forma ofensiva: às custas dos lucros do monopólio.
– A luta econômica deve estar ligada à luta política, com demandas por direitos e liberdades democráticas.
– Pela libertação das mulheres, lutando pela unidade de jovens e idosos, por um futuro que valha a pena viver para os jovens!
– Transição de lutas individuais para lutas em massa.
– Transformar os sindicatos em organizações de luta, romper a estrutura sindical se necessário, passar para lutas independentes e liderá-las transnacionalmente se possível, incluir movimentos de massa militantes nessas lutas.
A classe trabalhadora precisa de um debate democrático sobre um futuro habitável e um verdadeiro socialismo. Não dê uma chance ao anticomunismo! Avançar para a ofensiva dos trabalhadores!
Original em alemão – Obrigado ao site:
https://www.rf-news.de/rote-fahne/2021/nr21/da-ist-musik-drin